中国东北与东北亚古代交通史(出书版)_全文TXT下载_王绵厚 免费全文下载_辽阳凌河北行

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中国东北与东北亚古代交通史(出书版)

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三、营州至安东之北—通定、玄菟(新城)

位于隋、唐两代由营州东行安东都护府的“南”和“中”以北的“北”,史称为“通定—玄菟”。因此东渡辽河,可直达“新城”,故又可称为“通定—新城”。宋《册府元》记载,唐贞观十九年“四月戊戌朔,李勣师自通定济辽,至玄菟。……壬寅,江夏王宗率众数千至新城”[34]。

这条由通定镇渡辽,直趋玄菟、新城的陆路通,从史籍中看,应开辟于城戍边而继承于隋代。据《北史》和《隋书》记载,大业七年,“于辽西,拔贼(高丽)武厉逻,置辽东郡及通定镇而还”[35]。《资治通鉴》卷一百九十七元胡三省注:“通定镇在辽西,隋大业八年伐辽所置。”《北史》和《隋书》中的“通定镇”,即来唐太宗贞观十九年“北趋甬……自通定济辽,至玄菟”通路线,而“通定”是关键。

从上述史书中记载的方位看,“北趋甬”上的通定镇,应位于辽(今大辽河)西岸。是隋唐之际,由辽西“营州”(今朝阳)通往古“玄菟”的重要通枢纽。古今据此,如《东北通史》[36]和《奉天通志》《洲历史地理》等多推定通定镇在今辽河西岸辽宁省新民辽滨塔古城[37]。但从现代考古发现和自然地理诸条件审定,旧说定新民辽滨塔为隋唐时“通定镇”,主要因为辽滨塔者,系辽代“辽州辽滨县”治所。但从多次实地调查考古遗迹看,该城址上限始于辽,并仅存辽金古城址而非隋唐以古城。另外辽滨古城,靠辽河西岸,地平沃,这里纵有通之,但无山险之利。而隋唐时的“通定镇”,本建于高句丽“武厉逻”旧址上。按一般规律,作为辽河西岸屯兵戍守的高句丽“武厉逻”城,一般都建于据山险或高地上。这一点与“通定镇”应当备的地理条件相差较远。近年有的研究者考“通定镇”在今新民巨流河。其失误在于混淆了隋唐“北趋甬”和清代“大御”的区别。审定隋唐二史中,辽东“北”上的通定镇,似应有如下地理条件:一应是通要冲,东临辽又为师旅途;二应是辽河西岸的高阜之地,有屯兵戍守的地利之险。以此寻证“通定镇”的地理位置,本节认为应置于辽河西岸、今新民市境公主屯山附近以东的“乌尔汉”遗址。理由如下:

其一,新民“乌尔汉”正在地处靠辽河西岸的古今通孔上。20世纪80年代到2013年3月,笔者偕李健才和沈阳市考古所李晓钟先生等,先多次赴法库、新民考察叶茂台、辽滨塔等和辽河西岸新民市东蛇山子乡乌尔汉遗址。该遗址地处靠辽河西岸乌尔汉村西南的高丘台地上,为现今101国旁的一处临河重要聚落址。据李晓钟先生介绍,在“二普”中,该处即有晋、唐及早期遗物发现,并出有高句丽时代陶瓦,应为重要古城遗址或渡驿城。考其为“通定镇”遗址,于通地理和考古遗存均可据。

其二,从自然地理上观察,乌尔汉遗址正好位于靠辽河(一称巨流河)西岸的平原高处,地理坐标为北纬42°5′、东经122°5′左右。东距辽河流不到10米,控制着辽河要冲的三角地带,有得天独厚的通地理和军事地理的优越条件。由这里渡辽河,去往今沈阳、顺一线的古“玄菟”和“新城”,比其南的辽滨塔更有捷之径。而且这一段巨流河,是新民境内最险窄的段落。今101国,即明清以的辽河渡。所以古今此地为兵旅必由之地。不仅古代兵家多由“通定镇”渡辽,就是近代的郭松龄反奉之战,郭、奉两军也曾会战于新民高台山一带。现经过乌尔汉的101国,正是沈阳西通向古“营州”(朝阳)的北路环岛。2013年,笔者又与张福有再次实地调查,可确认今新民“乌尔汉”遗址应为“通定镇”。其文物史迹和古方位历历可证[38]。

从乌尔汉遗址俯瞰辽河(左上为现代建筑)

其三,据《盛京通志》记载,通定镇“在广宁县东一百八十里”[39]。明清广宁城,即今辽宁省北镇县城。清人记载通定镇方位竟如此翔实,不知其所据如何。但从今天的实地方位看,今新民乌尔汉遗址(城址)正在北镇东北约200里,这与《盛京通志》中的“东百八十里”基本相。如以旧说“辽滨塔”为通定镇,与北镇相距约250里,与史志中记载相差更远。因定新民市西北辽河西岸的新民市东蛇山子乡乌尔汉遗址为隋唐之“通定镇”,正与古今辽东通地理和古迹遗存相[40]。其至辽金时,在此处通要津西南10多公里处重建辽州“辽滨县”[41],亦符古今地理条件。

至于“北”上过辽河东的“玄菟”和“新城”,者为东汉、三国以玄菟郡的第三迁旧址。至高句丽据有辽东以,废郡制而称为“玄菟城”。故址详情见于本书第四章,确知应在今沈阳东陵区上伯官屯古城。而与玄菟旧城隔浑河相望的“新城”,以对应于玄菟旧城得名,考古发现和历史记载中,均确知为今顺市北高尔山山城。两城之间隔“小辽”(唐又称“贵端”)相望数十里,为齿相依拱卫之城。玄菟郡城始建于汉末,而新城则应始建于东晋以,高句丽据有辽河左岸之。两城在辽东通和军事地理上,均有特殊重要的地位。故《旧唐书》卷一百九十九《东夷》“高丽”条记载:“新城为高丽西境镇城,最为要害。”隋唐历次东征,由“新城”或“新城”(浑河谷)以,计有五六次。自晋唐以来,由辽东“新城”以,东行沿苏子河可抵“木底”“苍岩”,去往高句丽古都“都”;东北可行“南苏”“扶余”诸城;东北行经渤海“岭府”,可至渤海国国都“渤海王城”;东南沿浑河经“盖牟”城,可到达辽东城(今辽阳)。可见,辽东之“新城”实为晋唐时期东北南部的通枢纽和军事重镇。

章两晋南北朝时代的“三燕”与高句丽争据辽东的通地理中已经详述过。上述隋唐东征时的辽东陆路三,基本上沿袭了汉魏晋时期古。只是在“中”和“北”的通地名上,隋唐时明确增加了“怀远”“汝罗”“通定”等新地名。这是隋唐收复辽东过程中对辽东陆路通地理和建置的重新调整。这也为其辽代的东京至中京的通地理打下了基础。

第三节以唐代“安东都护府”为中心的辽东诸

隋唐时期,以古襄平为治所的“安东都护府”,是唐总章年间以于“辽东列为州县”的政治中心。尽管都护府治一度迁置顺北“新城”,但史籍中直至贞元时贾耽著《里记》,仍称“汉襄平”为唐安东都护府。故以今辽阳为中心的古襄平,隋唐之际一直是东北南部的通枢纽重镇。

当时以“安东都护府”为中心的东北南部(主要是辽东)的陆路,除由“营州”东行“安东”的陆路三(见上节)和由“营州”至“渤海王城”的朝贡外(详见下节),在辽东及其周边境内,尚主要有三条,即由今辽阳南行安市、建安,东行乌骨、泊汋,东北行新城、木底、。以下逐节分记。

一、南行安市、建安、卑沙城

隋唐时由辽东“安东都护府”南行安市、建安城的,是继汉魏以来,由辽东郡治“襄平”南行“新昌”“安市”“平郭”的故。该上的唐代著名通城镇安市城和建安城,亦分别设于汉代安市县境和平郭县境。

(一)建安城

这段陆路在唐贾耽《里记》中记云 :“自安东都护府(襄平)……西至建安城三百里,故平郭县也。”[42]

《资治通鉴》卷一百九十七胡三省注亦记云:“自辽东城(今辽阳)西南行三百里至建安城,汉平郭县也。”[43]

唐《里记》和《资治通鉴》注文中的“安东都护”和“辽东城”俱指今辽阳,唐总章年间以,改置为辽城州。以辽东城为坐标,从《里记》记载,辽东城(安东都护府)西南三百里至“建安城”。以古今里距推断,“建安城”应在今辽东半岛南部盖州境内。

自20世纪50年代以来,在今辽宁省盖州市7.5公里的青石关堡已发现一座高句丽山城。经笔者20世纪80年代以来与阎万章先生等多次实地考古调查,山城位于盖县东北高丽城村。城址随山起伏,周约5公里。环城辟有东、西二门,门址面对南北通,为一重要的高句丽时期山城。这处盖州青石关高句丽山城,从里距上看与《里记》中著录的唐“安东都护府”至“建安城”的方位相。以今里程核算,辽阳南去盖州青石关约125公里,如折以唐代里距,恰为“三百里”之数,可见,唐贾耽《里记》所记准确。也证明今盖州东北青石关山城确为唐代之“建安城”无疑。

在由辽阳南行的汉唐古上,和建安城南北相邻,又各有“安市”和“平郭”二城,亦为辽东南部的通和军事要镇。

(二)安市城

唐代安市位于汉魏时辽东郡安市县故地。东晋高句丽扩据辽东以,在汉代安市故县境重置“安市城”。唯高句丽之辽东安市城,只是沿用汉代辽东郡安市县的地名,二者并非同治一地。人因不辨于此,多将二者混同。从唐代辽东南部的通地理看,安市城应在辽东城(今辽阳)和建安城(盖州北)之间的今海城和营境。

《资治通鉴》卷一百九十七记,贞观十九年夏六月,唐太宗辽东,“丁未,车驾发辽东城,丙辰,至安市城”。这条记载的是征辽唐军,先下辽东城,由辽东城南下的路线。故同书记秋八月,当唐太宗围安市城时,李世勣献策说:“建安在南,安市在北,吾军粮皆在辽东。”[44]

从唐代安市城位于辽东城和建安城之间的通孔上推断,并以辽东城和建安城的位置考定,旧有考唐代安市城应即今辽宁省海城东南7.5公里的英城子屯高句丽山城。该城建于海城南英城子(营城子)东山上,城墙沿山脊用土筑城,周围约4公里,环城四门,其地理坐标为北纬40°48′、东经122°50′。山城北距辽阳(辽东城)、南距盖州青石堡(建安城)各60多公里,适在辽东城与建安城中间的通孔上,与史籍中记载的唐代辽东、安市、建安的位置较勘,故以往史志已定为隋唐时的辽东城以南的重镇安市城[45]。

近年营市崔德文先生等调查高句丽山城,提出大石桥市东北海龙川山城为“安市城”。二城与汉代“安市县”(海城析木城境)相邻,一南一北。者海龙川经实地调查,山城外东南角现仍保存《唐书》记载为城所堆人工“土山”遗存,其遗迹明显,更符唐代东征之“安市城”的诸项地理条件。

(三)卑沙城

隋唐时由辽东城南行安市、建安的陆路,至辽东半岛近海处有卑沙城,又称“毕奢城”。该城位置应在辽东半岛最南端海陆要津。

《资治通鉴》记载隋、唐两代师征辽,均先登陆抵卑沙城。其一为隋大业十年,“七月癸丑,(炀帝)车驾次怀远镇。……来护儿(军)至毕奢城”[46]。其二为唐贞观十九年四月癸亥,“张亮帅舟师自东莱渡海,袭卑沙城”[47]。

《册府元》帝王部亦载,贞观十九年“五月乙己,张亮与将程名振拔卑沙城。……是,李勣军于辽东城下”[48]。

述及隋唐征辽,均分遣、陆二军。隋军来护儿与唐军张亮师所至“毕奢城”与“卑沙城”系同地。唐贞观十九年(645),军由张亮率舟师,由登莱渡海至辽东半岛南端登陆,取海渚要镇卑沙城,然北趋建安、辽东城。陆路则由李勣统领,“车驾渡辽……甲士六万营于马首山”。下辽东城,又南安市、建安,以形成、陆南北呼应之。由此可知,张亮师首先登临的卑沙城,应在今辽东半岛南部的海路要津。据当代考古发现,作者曾会同大连市刘俊勇先生等于1999年实地调查,该城控扼辽东半岛金州湾、陆通冲要,地在辽宁省金州东7.5公里的大黑山上,为著名的高句丽古山城。“山城城墙沿山脊用石块砌成,蜿蜒起伏,周围约10里。负山面海,扼陆要冲。”[49]从金州大黑山城的地理位置审定,明代人已推定为即隋唐时的卑沙城(或书为沙卑城)。

如明《辽东志》“古迹”条:“大黑山城,金州城东十五里。山有古城,在凤凰山之左,方约二里。内有二井,四面悬绝,惟南一门可上,不知何代垒砌。唐张亮帅舟师渡海沙卑城,获男人千,意即此。”[50]明人当时已认定,大黑山城即为沙卑城。

上述这条由辽东城南行安市、建安、卑沙城的隋唐南征路线,应是继承汉魏以来辽东南部的旧。即第四章中所记由汉代之襄平城(辽东郡),南行“新昌”“安市”“平郭”、“沓氏”的陆路通。只是由于汉、唐相隔数百年间,辽东建置多、部族政权更替,反映在通地理上的经站地名略有异。诸多的汉魏古城,代之以高句丽山城,但线的主要走向并无大异。晋唐以来的辽东高句丽镇城,南北向主要分布在辽河左岸冲积平原东部或渤海东岸平地与辽东山地的接壤地带。取可以趋辽东沃,退可以守山城自卫。因此这些山城一般分布于南北线的东侧山地边缘地带。这条纵贯辽东半岛的南北陆路,迄辽、金、元、明以来,一直为辽东南部通往海、盖、金、复诸州的陆路大脉,直至近代公路、铁路开辟以来,其主要经由路线历久而不衰。

二、东行乌骨、泊汋、平壤

隋唐时由辽东城东行乌骨城,渡鸭缕如去往平壤的陆路,亦可溯迹于汉魏古。即由汉代辽东郡“襄平”,东行居就、武次、西安平,渡“马訾”(鸭缕如)去往乐郡的郡际通线。至隋唐时代,这条通线上的重要通城站,在鸭缕如以西的辽东部分,主要有黎山、乌骨、泊汋诸城。

(一)黎山城

隋唐时由辽东城东南去鸭缕如两岸古上的第一座关城应为黎山城。以往对唐代辽东黎山城多不能确指。《东北历史地理》第二卷隋唐建置部分,曾考证高句丽黎山城即唐代之黎山州,应即今辽宁省本溪境之“连山关”。“连山”乃“黎山”之音转[51]。它是自隋唐以来,由辽东城东行鸭缕如的首关。直至元明时代仍称为“连山关”,为辽阳东南的重要门户和关隘。而出连山关东南最大的高句丽山城,属今草河西沟山城。它是连山关和凤凰山(乌骨城)之间的又一高句丽山城,抑或“黎山城”真正治所。

(二)乌骨城

位于连山关以东的“乌骨城”为高句丽名城之一。该城当以乌骨山和乌骨得名。乌骨之山,在唐张楚金撰《翰苑》中引《高丽记》云:“焉(乌)骨山在国(高丽)西北,夷言屋山,在平壤西北七百里。东西二岭立千仞。自足至巅,皆是苍石,远望巉岩,状类荆门三峡……高丽于南北峡,断筑为城,此即夷藩枢要之所也。”[52]

唐代当世的《翰苑》所记之“焉(乌)骨山”,为陈大德自出行辽东所见记录,其方位十分详确。以其位于“平壤西北七百里”的位置勘定,应在今辽东凤城市境。考察里距,从今平壤西北沿古行至鸭江畔的新义州和隔江的丹东市,约为250公里(500里)。而从鸭江再西北至今辽宁省凤城市亦近100公里(200里),两段计恰为近“七百里”之数,与唐《翰苑》记载“平壤”至“乌骨”的里距相符。而且在今凤城市东南5公里的凤凰山上,确有一大型雄峙的高句丽山城。其地理坐标为北纬40°25′、东经124°5′。经考古勘证,凤城凤凰山山城,是迄今为止东北地区已发现的高句丽山城中规模最大的一处。城墙环凤凰山东、西两侧围砌,总约15公里。城内居一谷地,两旁高山峙,确有“立千仞”之。1980年夏,笔者赴该山城考古调查所见,山城南门遗址尚存,在北(门址)的巨石叠筑的城墙,尚有一段砌石70余层,高10余米,为山城北面通往山下通所筑之主城门。

凤凰山山城城墙一段

现至南面山处,仍可辨认立两旁的山门断崖。山门控扼凤凰山城的南面谷,经通由凤凰城东行鸭江畔丹东的古今通要冲。是所谓《高丽记》中山城的南面峡。这一切遗迹,与唐人记载“高丽于南北峡,断筑为城”的史文无不相。可见虽经千余年的风雨剥蚀,这座当年“夷藩枢要之所”,仍可窥其一斑面貌。至于山城坐临的“乌骨”,从古今辽东如岛地理看,显然指今凤凰山下的叆河。早在唐贾耽《里记》中已记载,由登州海行入鸭缕油初,又有支流“乌骨江”。在今鸭江右岸河,由西来汇入海的最大河流,只有叆河。清吴承志《贾耽边州入四夷里考实》中已考定于此。今凤凰山上乌骨城,正傍临叆河(乌骨江)西岸,当以为名。过“乌骨城”东南百余里,即到达鸭江和叆河入鸭缕油以北的“泊汋城”。“泊汋”者,(江)湾泊处也(虎山山城)。

从当时通地理上看,乌骨城正在由辽东城东行鸭缕如和平壤的通要上。《资治通鉴》卷一百九十八记贞观十九年唐太宗围安市,高丽降将高延寿上言:“乌骨城耨萨老耄,不能坚守,移兵临之,朝至夕克。其余当小城,必望风奔溃。然收其资粮,鼓行而。平壤必不守矣。”[53]

上述这条由唐代辽东城(安东都护),东行黎山、乌骨、渡鸭缕如直趋平壤的,正是当年由汉魏之辽东郡城襄平,东行辽东郡东部都尉武次县,渡马訾(鸭江)和浿(清川江),抵乐郡治——今朝鲜大同江下游平壤城的古时线之一。过平壤南行,则可到达百济旧都“汉城”“熊津”“泗沘”等地,而至朝鲜半岛中南部。然由半岛南过对马和济州海峡,可抵本北九州的筑紫(今福冈)。完成了自两晋南北朝、隋唐以来,由辽东经朝鲜半岛去往本的陆之行。

三、东北行新城—木底—

隋唐之际,由辽东城东北行新城、木底、都之,也是继两晋以来,由辽东趋高句丽故都的古。这条古一段,即由安东都护(辽东城)东北至新城的路线,在《新唐书·地理志》所引贾耽《边州入四夷里记》中有较明确的记述:“自(安东)都护府东北经古盖牟、新城,又经渤海岭府,一千五百里至渤海王城……”[54]

里记》中记载的这条通路线,在唐代称为“岭—营州”。从安东都护至新城的一段,不过是其中较短的一程。这条“营州”至新城,又分为东北和东南两个方向。其东北行经“岭府”,可去渤海王城;东南行则经木底、苍岩诸城而通“都”。

这两条古通枢纽和会集点是位于小辽(今浑河)北岸的新城,即今辽宁顺北高尔山山城。由“新城”分途:

东北行,溯浑河而入松花江上游辉发河谷,经渤海岭府(今吉林桦甸苏密城)750公里可至渤海王城,即今黑龙江省宁安县东京城所在的渤海镇。

东行如由新城溯浑河而东南入苏子河谷,则入了通向高句丽古都“都”和“国内城”的“南陕”之。在这条上,到达“都”以的重要通枢镇有木底、苍岩、勿诸城。居替方位依次如下:

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作者:王绵厚 类型:东方玄幻 完结: 是

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